钢板桩可以说是一种非常重要的建站基础材料，在很多建站工程中都会用到，例如我们的围堰，铁路（高铁、地铁）的建设上，在土木工程的运用方面，它具有施工方便，效率快，所需硬件设备要求低，而且特别是具有抗震的特点，那么如何根据工艺来判断钢板桩的用处。

　　如何根据工艺来判断钢板桩的用处

　　怎样判断钢板桩适合用在这些场所，而且什么样的类型的钢板桩才是适合的，我们需要知道钢板桩的制作工艺。它的制作工艺并不复杂。就是将钢带进行连续的冷弯变形，使钢板的界面成为我们常见的Ｚ字形、Ｕ字形或者是其他特殊的形状，终就能制作成可以通过锁扣来进行互相连接的建筑基础用的板材了。

　　冷弯钢板桩是属于一种非常重要且占主导地位的产品，钢板桩就有良好的防水性，同时由于自身是钢材料的原因，对于一般较柔软的地基与高水位基坑也是可以适用的。而且施工十分简便。另外也十分容易进行切割，可以因地制宜。所以，多数的施工场合都可以用。

　　钢板桩 可以重复利用，所以不存在反复购买的问题，可以在施工成本上大大减少开支。钢板桩的制作简便、能因地制宜、造型多变、施工方法简单，因此，钢板桩的使用会变得越来越泛。

　　钢板桩施工常见的现象问题

　　渗漏和涌沙

　　１）现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的地方还涌沙。

　　２）原因分析：

　　Ａ。 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。

　　Ｂ。 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。

　　Ｃ。 打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。

　　Ｄ。 拉森钢板桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。

　　３）预防措施：

　　旧钢板桩在打设前需进行矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜，且锁结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。

　　钢板桩侧倾

　　１）现象： 　采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。

　　２）原因分析：

　　Ａ。 这些钢板桩施工都在软土地区，设计的嵌固深度不够，因而桩后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表现。

　　Ｂ。 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地面荷载，导致桩顶侧移。

　　３）防治措施：

　　钢板桩嵌固深度****由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（ＪＧＪ １２０—１９９９）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如****施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，宜发生流砂现象，故需进行压密注浆，如注浆数量为３～４根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。